Автомобильный газоанализатор АВТОТЕСТ-01.04
Двухкомпонентный газоанализатор Автотест-01.04 с каналом измерения дымности предназначен для измерения токсичности карбюраторных двигателей и дымности дизельных двигателей. Автотест-01.04 снабжен портом RS-232, который позволяет прибору работать в составе ЛТК-МЕТА2 класс точности.
Функции автомобильного газоанализатора АВТОТЕСТ -01.04:
- Измерение 2-х компонентов: СО, СН в режиме работы газоанализатора
- Автоматическое вычисление дымности по результатам измерений в соответствии с методиками ГОСТ Р 52160-2003, ГОСТ 21393/ОСТ 10.0060, ГОСТ 17.2.2.02 для всех типов транспортных средств в режиме работы дымомера
- Автоматическая коррекция нуля без отключения пробозаборника
- Автоматическое отключение пробы.
- Контроль температуры и давления в оптическом канале в режиме работы дымомера
Достоинства автомобильного газоанализатора АВТОТЕСТ -01.04:
- Две функции в одном приборе: измерение токсичности карбюраторных и дымности дизельных двигателей
- Автоматический слив конденсата
- Возможность работы в составе ЛТК-МЕТА
- Бесплатное программное обеспечение с графической интерпретацией результатов измерения токсичности
- Помехозащитный датчик тахометра
- Возможность работы с любым мотортестером.
Технические характеристики автомобильного газоанализатора АВТОТЕСТ -01.04:
| Название | Ед. измер. | Значение |
|---|---|---|
| Диапазон измерения содержания углеводорода СН | млн-1 | 0-3000 |
| Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность | млн-1 | ±20 |
| Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения содержания оксида углерода СО | % | 0-7 |
| Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность | % | ±0,2 |
| Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента ослабления N | % | 0-100 |
| Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента поглащения К, не менее | м-1 | 0-10 |
| Пределы относительной погрешности измерения дымности | % | ±2 |
| Диапазон измерения частоты оборотов | мин-1 | 0-8000 |
| Расход анализируемого газа не менее | л/ч | 60 |
| Время установления показаний не более | сек. | 30 |
| Время установления рабочего режима не более | мин. | 30 |
| Электропитание через БП от сети переменного тока | В | 220±22 |
| Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) | В | 12,6±2 |
| Мощность потребляемая, не более | Вт | 20 |
| Диапазон рабочих температур | °С | 0-40 |
| Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой | 2 | |
| Автоматическая эвакуация конденсата | да | |
| Автоматическое отключение пробы | да | |
| Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм | да | |
| Встроенный термопринтер | нет | |
| Порт RS-232 | да | |
| Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» | да | |
| Работа с ЛТК и мотортестерами | да | |
| Работа в составе ЛТК-МЕТА | да | |
| Средний срок службы не менее | лет | 4 |
| Средняя наработка на отказ не менее | час | 10000 |
| Габаритные размеры не более | мм | 330х100х290 |
| Масса не более | кг | 4,5 |
10.06.2025Обращаем Ваше внимание на то, что информация размещенная на интернет-сайте носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.